Valle Brembana NEWS

Carona – Le penne nere di Ranica domenica 15 luglio festeggiano il ventennale dall’inaugurazione della baita Siltro in Valcarisole a Carona. Il programma prevede il ritrovo alle 9 alla seggiovia Carona-Carisole e partenza, alle 11 la celebrazione della Messa, a mezzogiorno il pranzo alpino e quindi alle 14 l’estrazione della sottoscrizione a premi. La Festa sarà animata dal Coro Orobico di Boccaleone. Il legame tra Ranica e questa baita è stato siglato vent’anni fa. Fin dal 1985, infatti, gli appassionati di escursionismo del Gruppo Alpini di Ranica erano alla ricerca di una malga che potesse essere adattata a punto di appoggio per le attività di montagna dei Ranichesi. Dopo l’abbandono dell’idea delle baite Arali in Val Sambuzza, per le difficoltà e rischi nel raggiungerle, la ricerca continuò fino al 1990 quando il Comune di Carona autorizzò gli alpini di Ranica ad utilizzare una baita durante il periodo invernale quale punto di appoggio per i corsi di sci.

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Branzi – L’episodio è avvenuto nella mattinata di sabato 16 giugno verso mezzogiorno, quando l’uomo si trovava in zona via Ponte da Redorta. Sul posto sono intervenuti sia l’ambulanza della Croce Rossa di San Pellegrino Terme sia l’elisoccorso decollato da Orio al Serio. Il personale medico accorso non ha potuto fare nulla per rianimare il 51enne che è deceduto per un infarto. Residente a Milano, il 51enne stava effettuando un’escursione da solo e stava pedalando da Branzi verso Foppolo.

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Mezzoldo – Sfida a quattro per Mezzoldo. Ieri a mezzogiorno, infatti, sono state presentate due liste locali e due liste cosiddette liste «civetta». E per la seconda volta nella storia di Mezzoldo (dopo Delfina Acerboni nel 1998) c’è una donna a concorrere per la poltrona del sindaco: si tratta di Nadia Piccamiglio, non residente in paese ma legata per motivi familiari, che si candida con la lista «Mezzoldo unito». A sfidare Piccamiglio altri tre schieramenti.

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Val Serina – L’alba di Milano nasce sotto il cielo stellato di Corone, frazione di Serina, profonda Val Brembana. Alle 5,10 del mattino, con un freddo che squarcia i polmoni, Vincenzo Bonaldi scalda il motore del suo glorioso Ford Transit cabinato, 447 mila chilometri su e giù lungo i tornanti e l’autostrada. Cinquantaquattro anni, muratore da 40, si scusa perché «non posso offrire neanche un caffè, stanotte è gelato tutto». Otto gradi sotto zero aspettando gli operai della squadra, tutti serinesi doc, «perché la gente coi dané, quando vede che fai lavorare gli immigrati, non si fida mica. E poi nessuno sa curare le rifiniture come i bergamaschi e i bresciani…». Eccoli, i forzati dell’A4, caracollare tra i furgoni che sbuffano diesel. Caricano gli ultimi attrezzi sotto le luci dei lampioni, poi si stringono in cabina a sonnecchiare, i vetri ricoperti dal ghiaccio. «Peggio dei carbonai di una volta – commenta il socio Cesare, Bonaldi pure lui («Siamo cugini alla lunga»), stessa età -.

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