Valle Brembana NEWS

Alla fine dell’Ottocento la viabilità della Valle Brembana e soprattutto dell’Alta Valle era quella progettata e realizzata dall’amministrazione austriaca e rammodernata come carreggiabile dal nuovo Regno d’Italia. Era per lo più una viabilità che seguiva l’andamento del territorio, senza interventi di manufatti, ponti viadotti e gallerie, che rendessero più agevole e sicuro il percorso. La strada provinciale della Valle Brembana attraversava tutti i centri abitati, aveva una larghezza media di 4,20 ml tranne alcune strette nei centri di Sedrina, Zogno, alla Caneva di San Pellegrino e a Piazza Brembana dove la strada non era più larga di 2 ml. Il fondo stradale era in sterrato ricoperto di ghiaia, polveroso o infangato secondo il tempo e le stagioni. In Alta Valle la viabilità carreggiabile nel 1834 si fermava, nei due rami, da una parte a Branzi, dall’altra ad Averara e Cassiglio.

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Mezzoldo – Riduzione della nuova volumetria residenziale da 40 mila a 15 mila metri cubi, recupero delle case disabitate nel centro storico, attenzione all’ambiente e al turismo; quindi il mantenimento della previsione degli impianti sciistici da Madonna delle Nevi al passo di San Simone e del (futuristico) tunnel di collegamento con Albaredo, sotto il passo San Marco. Sono gli elementi principali del Piano di governo del territorio di Mezzoldo, adottato sabato scorso dal Consiglio comunale. Strumento urbanistico che, una volta approvato definitivamente andrà a sostituire il Prg vigente, vecchio ormai di una trentina d’anni.

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E stato adottato sabato scorso dal Consiglio comunale il nuovo Piano di governo del territorio di Mezzoldo che andra a sostituire l’ormai vecchio Prg vigente. Gli elementi principali del piano sono: la riduzione della nuova volumetria residenziale da 40 mila a 15 mila metri cubi, il recupero delle case disabitate nel centro del paese e una particolare attenzione all’ambiente e al turismo attraverso due progetti piu “futuristici”: costruzione di impianti sciistici da Madonna delle Nevi al passo San Simone e una novità che non mancherà di far discutere, il tunnel di collegamento fra Mezzoldo e Albaredo sotto il passo San Marco, una galleria lunga circa cinque chilometri per arrivare ad Albaredo.

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Mezzoldo – Ventidue sezioni lombarde e altre dal Trentino, dal Veneto, dall’Emilia Romagna, dalla Liguria e dal Piemonte, per un totale di 1.300 escursionisti: sono i numeri che hanno animato il raduno delle sezioni senior dei Cai a Mezzoldo. A ospitare l’evento, organizzato dalla sezione del Cai di Piazza Brembana guidata da Gianni Molinari, è stato il rifugio Madonna delle Nevi. «È il 18° raduno e si può definire il raduno dei record – ha detto Gianni Molinari – perché ci hanno raggiunto con 25 pullman da tutto il Nord d’Italia e hanno partecipato in 1.280 alle escursioni guidate da alcuni soci del Cai dell’alta Valle Brembana».

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