ciclabile22Pista chiusa nel tratto fra la località Al Derò ad di e San Pellegrino, da ieri e sino a venerdì 10 luglio. Entrano nel vivo infatti i lavori per il posizionamento del ponte che collega le due sponde del fiume Brembo, quindi Ruspino a San Pellegrino Terme, dove attualmente opera lo stabilimento della spa e dall’altro lato, la località conosciuta come «Al Derò», nel dove c’è il cantiere. «La chiusura della pista ciclabile è necessaria – commenta il sindaco di Zogno Giuliano Ghisalberti -, per consentire alla Sanpellegrino di proseguire i lavori di realizzazione della nuova area di deposito. Sappiamo che la pista in questo periodo è parecchio utilizzata, ma non c’era altra alternativa. Da sottolineare che il tratto sarà utilizzabile da sabato mattina, quindi nel weekend si potrà passeggiare tranquillamente». In particolare il progetto prevede un investimento complessivo di sette milioni di euro e ha come obiettivo quello di realizzare sulla piana un piazzale di 15 mila metri quadri adibito a deposito di materiale e al posteggio dei mezzi pesanti.


All’interno dell’area troverà posto pure una tettoia, aperta su uno dei quattro lati, delle dimensioni di 1.200 metri quadri, che sarà utilizzata per il deposito dei prodotti dell’azienda particolarmente sensibili. A collegare le due sponde del fiume Brembo sarà un ponte di piccole dimensioni che è ormai quasi pronto. I vantaggi di quest’intervento sono molteplici: prima di tutto salvaguardare l’occupazione, evitando all’azienda di spostare la produzione per mancanza di spazio come era stato ventilato in un primo momento. E poi alleggerire la viabilità sull’ex statale 470, evitando il transito dei mezzi pesanti. L’intervento consentirà inoltre di migliorare la viabilità interna a San Pellegrino, visto che verrà eliminato un deposito su via Pregalleno. Quando i lavori per il nuovo piazzale saranno ultimati, prenderà il via la seconda fase del progetto, quella che prevede la realizzazione della nuova rotatoria all’ingresso di San Pellegrino, sulla provinciale.

L’Eco di