La Nuova seggiovia ai Piani di Bobbio
Valtorta, _Sport invernali e Stazioni Ski Articolo letto da 374 Utenti - Pubblicato il 15 Agosto 2007
Nuova seggiovia ai Piani di Bobbio
Valtorta, l’impianto arriva a 1.855 metri di quota Si potrà sciare anche nel Vallone dei Camosci. VALTORTA - Per la prossima stagione invernale 2007/2008 il sistema degli impianti di risalita della stazione intervalliva invernale Valtorta-Piani di Bobbio si arricchirà di un nuovo impianto di risalita, realizzato per conto della Itb, Industrie turistiche barziesi, la società che ha in gestione la stazione.
Si chiamerà Camosci e sarà una modernissima seggiovia quadriposto che sostituirà gli skilift Casari e Auxilia la cui eliminazione - con l’asportazione delle strutture - porterà ad un incremento quantitativo e qualitativo del demanio sciabile dei Piani di Bobbio, che si raggiungono da Valtorta con la seggiovia Tre Signori o da Barzio con la telecabina. Si andrà peraltro ad ampliare il comprensorio bianco in quanto l’impianto salirà nel Vallone dei Camosci - da qui il nome della seggiovia - posto sotto il massiccio dello Zuccone dei Campelli.
Un nuovo potenziamento, dunque, delle strutture di servizio della stazione bergamasco-valtellinese che fa seguito ad altri interventi eseguiti nel recente passato: vedasi la seggiovia quadriposto del Fortino che porta lo sciatore direttamente dalla stazione di arrivo della telecabina nel cuore dei Piani. Tutte opere realizzate senza troppi clamori, facendo quasi una sorpresa agli ospiti della stazione. Da sottolineare ancora che anche il nuovo impianto va a servizio di piste innevate con produzione programmata di neve e perciò, come è stato la scorsa stagione, c’è la garanzia di poter sciare dai Piani di Ceresola di Valtorta ai Piani di Bobbio. Alcuni dati tecnici sull’opera. L’impianto è prodotto dalla ditta austriaca Doppelmayr già presente da anni nelle stazioni bianche orobiche con altre realizzazioni. La partenza bassa è a 1.655 metri sul mare, l’arrivo alto a 1.855 metri sul mare per cui 200 metri di dislivello con una lunghezza di 1.026,43 metri e velocità di 2,5 metri/secondo. È una seggiovia quadriposto e avrà una portata oraria di 1.795 sciatori/ora, per cui si elimineranno le code.
I lavori di realizzazione del nuovo impianto - iniziati la scorsa primavera - sono ormai a buon punto. Sono già pronte le opere di ingegneria civile(sono in pratica le gettate di calcestruzzo) di fondazione delle strutture di stazione di valle e di monte e dei piloni di sostegno delle funi e dei seggiolini. A fine mese inizierà il montaggio dei piloni di sostegno delle funi - alcuni sono già in sito - altri arriveranno a fine mese e saranno portati con autocarro fino alla base di calcestruzzo sulla quale saranno montati. Farà seguito il montaggio dei seggiolini e questa sarà la fase finale dell’intera operazione che si concluderà in tempo utile prima dell’apertura della stagione.
È decisamente una novità interessante - in attesa di miglioramenti strutturali anche sul versante bergamasco - e quantomai concreta per un ulteriore sviluppo della stazione che da alcune stagioni è in costante crescita. Infatti questa località può garantire, grazie al vasto impianto di produzione programmata di neve, di un costante innevamento di qualità . Anche se si trova nel territorio valsassinese, per via della caratteristica geografica e della vocazione intervalliva che connota questa località , la nuova realizzazione può essere considerata un momento di arricchimento, riqualificazione e valorizzazione del turismo bianco brembano.
Sergio Tiraboschi - L’Eco di Bergamo 15-08-2007
Intervista all’Amministratore Massimo Fossati della Società Barzese
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